Razvoj avtomobilske LED razsvetljave
Z razvojem avtomobilske tehnologije so se avtomobilske svetilke postopoma razvijale od najbolj primitivnih žarnica do halogenih sijalk, ksenonov in LED svetilk. V zadnjih letih ima LED tehnologija vse pomembnejšo vlogo v avtomobilskih sistemih razsvetljave. Od začetne avtomobilske notranje razsvetljave, kot so instrumentne luči, osvetlitev ozadja, bralne luči in druge osnovne razsvetljave, se je postopoma razvila do zunanje osvetlitve, kot so daljne in blizu luči, dnevni tek luči, signali za obračanje, visoko pozicijske zavorne luči, kombinirane repne luči itd.
Sedaj so se pri vseh modelih v osnovi uporabljale tudi repne luči avtomobilov, daljne in bližnje luči pa postopoma zorijo. Inteligentne LED luči in laserske luči bodo razvojni trend prihodnjih avtomobilskih svetilk. Čeprav je LED svetlobni vir zelo idealen vir svetlobe, še vedno potrebuje določeno prehodno obdobje, da popolnoma nadomesti tradicionalni vir svetlobe. Zaradi visokih proizvodnih stroškov LED svetlobnih virov, potrebe po izboljšanju tehnologije in neslišnih zakonov in predpisov bo potrebno nekaj časa, da se LED v celoti uporablja pri avtomobilskih žarometih. V tej fazi ni realno v celoti nadomestiti halogenske sijalke in ksenonske svetilke.
Led tehnologija pa se nenehno izboljšuje, stroški uporabe pa se iz leta v leto zmanjšujejo. Samo vprašanje časa je, kdaj bo široka in celovita uporaba pri avtomobilski razsvetljavi. Varnost, varovanje okolja in inteligenca so razvojni trend LED avto luči. V prihodnosti bo videti, da bodo ugodneje tehnologije osvetlitve, kot je laserska razsvetljava, pognale neprekinjen napredek avtomobilske svetlobne tehnologije.
Prednosti avtomobilskih LED svetilk
Trenutno so osrednji žarometi v večini avtomobilov halogenske svetilke in ksenonske svetilke. V primerjavi s tradicionalnimi avto svetilkami imajo LED svetilke naslednje prednosti:
(1) Varčevanje z energijo in varstvo okolja: LED avto svetilke zahtevajo nizko napetost in nizek tok pod enako svetlostjo, zato so energetsko učinkovitejše od tradicionalnih halogenih sijalk in ksenonovih svetilk, njihova poraba energije pa je le 1/10 od porabe tradicionalnih svetilk. LED svetilke ne vsebujejo živega srebra, svinca in drugih elementov, ki onesnažujejo okolje, in imajo nizko porabo energije, ki lahko zmanjša porabo goriva in prepreči poškodbe avtomobilskih tokokrog, ki jih povzroča čezmerna poraba energije.
(2) Nastavljiva svetlost in barva svetlobe: Oblikovalec LED avto luči lahko prilagodi svetlost in barvo svetlobe glede na njihove potrebe. Način svetilke je mogoče spremeniti po voljo, oblika pa je bolj modna in raznolika.
(3) Dolga življenjska doba in dobra odpornost na udarce: teoretična življenjska doba trenutnih avtomobilskih LED svetilk lahko doseže 60.000 do 100.000 ur, dejanska življenjska doba številnih avtomobilskih svetilk pa je dosegla trenutno mejo; LED struktura ima manj ranljivih delov in je odporna na udarce Dober seks.
(4) LED komponente so majhne velikosti in lahke teže: ta prednost omogoča proizvajalcem avtomobilov, da so bolj prilagodljivi pri oblikovanju svetilk, z večjo svetilnostjo, in jasnejše in svetlejše barve.
(5) Izjemna varnost: pri vklopu zadnjih luči ni zamude, odzivni čas pa je hitrejši od odziva tradicionalnih svetilk. Odzivni čas LED zadnjih luči je le nekaj deset nanosekond, hitrejši odzivni čas pa omogoča voznikom, ki zaostajajo, da se prej odzovejo; motnje proti bleščanju ob srečanju z avtomobilom vozniku ne bodo povzročile vidne ovire, da bi zmanjšali pojav prometnih nesreč. cilj.
Slabosti avtomobilskih LED sijalk
(1) Slabo toplotno disipacija: Toplotna disipacija je eden od tehničnih težav avtomobilskih LED sijalk, LED sijalke pa bodo doživele svetlobno razpadanje zaradi pomanjkanja toplotne disipacije. Ker je LED čip majhen, je toplotna prevodnost slabo, LED temperatura umre pa je preveč visoka in svetilnost se bo zmanjšala ali celo poškodovala.
(2) Visoka cena: Proizvodnja LED čipov je težka, okolje, kot sta temperatura in vlaga, pa je zahtevno, zato je proizvodni strošek razmeroma visok, cena pa razmeroma visoka. Višji stroški ovirajo njegovo priljubljenost na trgu. Na primer, v avtu srednjega dosega je LED kombinirana zadnja svetilka skoraj dvakrat večja od cene tradicionalne žarnice kombinirane zadnje svetilke.
(3) Visoka cena vzdrževanja: Dragi stroški vzdrževanja so eden od razlogov, zakaj je LED-svetilke v tej fazi težko popularizirati. Čeprav je teoretično življenje LED zelo dolgo, ko pride do nepričakovane okvare, bo strošek vzdrževanja kar nekaj tisoč. Ker če so LED žarnice poškodovane, morate zamenjati celoten sklop svetilk, če ga želite popraviti. Zaradi tega je veliko lastnikov avtomobilov namesto LED žarometi izbralo ksenonske svetilke ali halogenske svetilke.
(4) Svetlobno sevanje: Svetlobno sevanje je pogost problem LED svetilk, led avto luči v tej fazi pa so tudi neizogibne. Pri zasnovi LED žarometi se je treba izogniti morebitnim nevarnostim fotobiološkega sevanja LED izdelkov. Modra svetloba bo do določene mere škodila človeški roženice, utripajoč in fotobiološki učinki pa bodo povzročili tudi škodo človeškemu telesu. Z razvojem LED tehnologije in avtomobilskih svetilk mora LED avtomobilske svetilke ne le izpolnjevati tehničnih zahtev avtomobilske razsvetljave, ampak tudi izpolnjevati estetske zahteve avtomobilskih uporabnikov, kar je še pomembneje, izpolnjevati varnostne zahteve brez sevanja človeškemu telesu.
